1. "Dek hem in de winter af met een zeil"
Negeren, tenzij het zeil ademt. Een niet-ademend afdekzeil houdt regen buiten en vocht binnen. De camper zweet eronder, de lucht staat stil, en je creëert precies het microklimaat waar schimmel in gedijt. Daar komt bij dat een zeil bij wind schuurt over de lak en over de kitranden.
Een ademend, goed passend camperhoes is een ander verhaal. Maar een blauw dekzeil van de bouwmarkt over je camper is netto schadelijk.
2. "Laat de motor elke week even draaien"
Negeren. Vijf minuten stationair draaien brengt de motor niet op temperatuur, verdampt de condens in de uitlaat niet, en laadt de startaccu nauwelijks. Wat het wél doet: waterdamp in het motoroliesysteem achterlaten en onverbrande brandstof in de uitlaat.
Beter is een rit van twintig kilometer, één keer per zes tot acht weken. Kun je dat niet, laat hem dan gewoon staan met een druppellader op de startaccu.
3. "Poets hem twee keer per jaar in de was"
Mag, maar het is cosmetica. Wassen heeft nut omdat vuil vocht vasthoudt en omdat je tijdens het wassen schade en scheuren ontdekt. Wassen is dus vooral een inspectiemoment. De waslaag zelf beschermt de lak, niet de constructie — en het is de constructie die campers sloopt.
Besteed je uur liever aan de kitranden dan aan de glans.
4. "Vervang je banden pas als het profiel op is"
Negeren, dit is ronduit riskant. Camperbanden bereiken zelden hun profielgrens; ze verouderen eerst. Rubber dat jaren onder een zwaar, stilstaand voertuig zit, verhardt en scheurt in de flank. Kijk naar de DOT-code, niet naar het profiel, en houd ongeveer zes jaar aan.
Drie die je nooit moet overslaan
De kitranden, elk najaar. Eén uur werk tegen het duurste schadebeeld dat een camper kent. De doorrekening staat in Wat vochtschade kost.
Volledig aftappen voor de vorst. Niet gedeeltelijk, niet "de kraan is toch open geweest". Alle kranen in de middenstand, boiler open, pomp droog. De methode staat in Winterstalling.
Vocht meten, twee keer per jaar, op dezelfde plekken. Niet omdat één meting iets zegt, maar omdat de reeks metingen je waarschuwt terwijl er nog niets te zien is.
Onderhoud aan een camper draait niet om poetsen en niet om rituelen. Het draait om water: buiten houden, eruit halen voor de vorst, en op tijd merken waar het toch binnenkomt. Vrijwel al het andere is te repareren.
Welk goedbedoeld advies kreeg jij dat achteraf onzin bleek? Deel het — we willen deze lijst laten groeien met wat de praktijk heeft weerlegd.
